“都说西安是网红城市，可我还是觉得不太舒服”
“时间改变的不是过去，
时间改变的是你对过去的看法。”
——“大家都社西安四网红城市，可额奏还四觉得不太舒服。”
——“嗯，是历史沉淀下来的文化古都。”
——“你苟十滴，咋不社陕西话捏。”
以上来自2018年西安马拉松赛后跟一个朋友的聊天，那天喝了多少酒忘了，反正醉的那个人不是我。
但始终记得很清楚的是他端着杯子，眼神迷离却认真的那句：“都说西安是网红城市，可我还是觉得不太舒服。”
我是咸阳人，高中毕业以后我跟家里人说，你甭管我考了多少分，反正大学我不要在陕西读，连绿皮火车都不能坐的大学，能大到哪里去。
出了陕西以后，每次说咸阳都会被问一句：“咸阳是？”
于是习惯紧接着一句：“西安。”
——“哦！知道了！咸阳是西安国际机场！”
——“不是，是去西安要落地咸阳国际机场。”
这篇推文，想写给屏幕前，一群有点“另类”的跑者，那类或许人数并不少的跑者，他们在远离家乡的另一个城市生活，去到一个城市跑马，就是回家。
或许大家早已在一个城市生活习惯了，也会想自己到底为什么要回家。
在不知道为什么要回家的时候，那我们肯定还记得自己为什么要离开家，答案每个人可能都有不同的，但是有一点大抵相似：
因为在年少时想要更大的自由，或许因为没有看过星空，所以贪恋更高更远的星星。
所以离开时，义无反顾。
01
——“乌贼，我们要在北方办一场马拉松了。来不来？”
——“哪里？”
——“也是xi马，不过是西安。”
——“我去？！我去！！”
2017年，西安首届马拉松，因为那一年的马拉松，我认识了Rose马拉松的陈江华，比赛结束以后，我听着她激动的夸着西安马拉松，心底莫名的倍感自豪，与有荣焉。
他们说：如果一定要选一场今年最好的马拉松，那么我一定会选西安；如果一场马拉松的满分是100分，我愿意把这100分送给西安。真的，你不这么做的话，你对不起路边那些热情得让你想哭的市民。
作为一个老陕，那一年西安马拉松结束后，我像是失语的表达者，断断续续前言不搭后语的夸赞鼓动着西安马拉松，分不清自己是在夸马拉松还是炫耀家乡。
——“10米，不是，5米一个安保，还有医护人员！服务简直了！值了！”
——“在那条赛道上，你根本不可能走路，观众的热情能推动着你玩命加速再加速。”
——“你见过42.195公里的啦啦队吗？我见过，就在西安。”
——“如果说一年只能跑两场马拉松，那么我会义无反顾地选择上半年的无锡，下半年的西安，两个不会让人失望的Xi马。”
2017年，跑步第二年，家乡的马拉松成了那一年的震撼记忆。
02
2018年，西安马拉松的装备赞助商换成了亚瑟士，和无锡马拉松一样。这个小细节，仿佛让两个Xi马连接的更紧密了。
一样的赞助商，一样的被喊做“Xi”马。
因为是第一年的磨合，不犯错且能出彩就是那一年最好的态度，于是那一年亚瑟士Pacer的主题叫做：欢迎回家。
那一年的pacer，是从历届ASICS的pacer里选拔而出，负责人说：“如果说西安最中国，那最中国的含义就是路途再远，也要回家。”
路途再远，也要回家，一年的结尾，是跟家人在一起，一年的开始，也是跟家人在一起，这才是过年。
那一年，不变的是如我笃定的跟身边朋友说的那样：“你们知道西安的氛围有多好吗？绝了！知道吗？绝了的好！我没法跟你们说，你们去赛道自己感受吧。”
作为pacer的自己，没有辜负pacer的职责。我的家乡一样未曾辜负奔跑于此的跑者的信任。那一年赛道的热情让每个ASICS PACER赛后脸上都挂着笑说：
——“你们都不知道我多难，一路都在克制自己，那些个加油声啊！人就忍不住热血沸腾的想加速。”
——“是啊是啊，我也是！”
——“+10086！”
那一年有个小插曲，马拉松配速员，被印刷成了马拉松速配员。
我们笑着说，大概是组委会希望我们用速度配上这个比赛的意思吧。
回家嘛，只要能回家，所有的经历都愿意它成为善意的解读。
03
“赚钱生活，存钱养梦。”
2019年，西安蓝换成了乌镇蓝，因为工作关系，我缺席2019年的西安马拉松，可因为缺席反而更关注。
通过社交媒体，通过朋友圈，通过微信里一句句的私聊。
我希望借助这些点滴听到一些想听到的东西：“这里真是碳水之都，这里的赛事氛围真的好。”
很遗憾，那一年听到的却是委婉的批评，身边最怕得罪人的朋友极尽所能的委婉的表达着PB的喜悦，和明知不被人听进耳朵但忍不住说出口的话。
——“我说的不一定对哦，我不知当讲不当讲，如果我说错了，也只代表我一个人的不成熟看法。”
——“西安赛道氛围很好，补给也不错，但似乎明明应该走上坡路的比赛，怎么就办的有一些不该有的错误呢，那些证书上印刷错误的字母，那些起点进赛道的些许混乱。”
始终相信文字是可以传递感情的，只要你足够耐心。
说来矫情，那篇推文我看完之后满是愧疚和失落，没人希望家乡变得不好，人人都希望家乡是一个自己骂得，别人骂不得的地方。
第三年的西马，没那么好了，像一个躺在功劳簿上的形象，本可以也本该更好的。
但很遗憾，并没有。
起点太高，风大坡陡，这是庸人的想法。
而真正不服输的人，想的难道不应该是：太高？那就更上一层楼；风大？终归疾风知劲草。
对吗？
04
“由于疫情原因，留给我们的时间不多了，所以务必求稳。”
2020年，西安马拉松第四年，我的西马第三年。
“Emmmmm，给我一次机会，我想以ASICS Pacer的身份参与西安马拉松。”
“什么组别？”
“3小时15分，我在这个赛道上担任过5小时45分pacer，担任过4小时的pacer，我还想在这个赛道上继续进步，不退反进才更该是今年的态度，也许会很累，但是有压力的事做到以后，才觉得有意思，也对得起自己。”
直到写推文的现在，忍不住感谢ASICS 给我信任和这个机会。我相信大家很多人都知道了，“不退反进”这四个字，我们的执念。
那个执念是，ASICS PACER第一次出现2小时40分的PACER 赵浩。那个腿上贴着孙悟空的跑者。
小时候看七龙珠，记得孙悟空是这样的：只是因为对于武学的热爱，一点点成长，成长的然后是，遇见了更强的对手也遇见了更强大的朋友。
除了赵浩，在那个PACER群里，我还遇见了属于跑者的执念和认真。
400组的郭巍说：
“本次西马400领跑组计划：
1、结合西马实际情况，全程赛道较宽，本次400所有5位领跑员将一起进行领跑，在稍窄路段分3-2站位，避免造成拥堵引发跑友反感；
2、根据本次比赛实际情况，全马不分区，按组委会安排领跑员统一前排出发，枪时400，全程配速控制在536-541之间，结合赛道前程较为平坦，后半程上下坡较多的实际情况，为了确保帮助更多的跑友进四，本次计划前25公里采用536配速，在25公里处比标准时间领先约2分钟，在后17公里结合实际坡度情况降低配速消化领先时间，每公里根据公里牌校准计划时间，每五公里根据计时毯校准时间；
3、轮流进站补给和补水，有余力的话帮助跟跑跑友拿取补给。与跑友良好互动，对于配速和完赛时间询问答复“我们为枪时400，结合赛道情况，前半程会稍微快一些，整体平均配速541”，对于个别质疑或不友好行为不正面冲突，维护组委会形象；
4、严格按照组委会安排着亚瑟士品牌装备参赛，不得出现非亚瑟士品牌装备；
5、领跑过程中通力配合，有问题随时沟通，互相帮助目标全员达标完成领跑任务。但如遇到极特殊情况，摘除气球和配速卡，身体安全第一。
希望我们5人的通力配合可以圆满完成此次领跑任务，想SUB4的认准官兔方阵和领跑气球，进4妥妥的。”
400pacer胡琳琳，一个人在10月26日骑行了新更改的西马赛道，在Pacer群里分享了赛道的爬升图给其他组Pacer参考。
她说：“骑行一圈，四年来最棒的赛道，如果说往年西马后半程枯燥乏味的话，今年的曲江深度游一定能乐享其中。
优化了出安定门后的线路，左转进入环城西路过西南城角，但依旧躲不掉西大街和劳动南路的地铁老工地。
半程绝对是马拉松的高速赛道，唐延路跑穿到省跳水馆再右转，又宽又直又拉风的4公里一定能飙出你今年的最佳配速，绕都市之门走太白南路，跑到缓下坡的电子正街就可以第二波飙速，到含光路就可以准备冲线了。
和半程小伙伴say goodbye，全程大幕刚刚拉开，今年重回电视塔折返进曲江，我觉得前34公里不用担心坡道，上坡稳得住，下坡也能吼得住，以下划重点会考：
最难的是海洋馆34.5K到W酒店37.5K的连续上坡+起伏路，这3公里只要能撑住，就离终点不远了，曲江池西路缓下坡进南湖外道，有些跑友担心41.5k曲江池西门旁的陡坡，首先这150米掉速是一定的，但紧接着会有600米的下降就能冲线了，完美。”
....
在群里的这些天，每每看着群里的消息，我的脑子里浮现最多的是一句话：“对于一个跑者最好的期望和评价或许就是，不是说没你不行，但希望有你更好。”
西安马拉松第四年，脑子又忍不住回想到2018年那天晚上，朋友端着酒杯摇摇晃晃笃定的盯着我说：“大家都社西安四网红城市，可额奏还四觉得不太舒服。”
嗯，我好像理解了他的意思。西安，她应该是历史古都，不仅仅是城墙骑车打卡，也不仅仅是雁塔比V自拍，而是，经过岁月的流逝，屹立不倒不急不躁的成长和稳重，以及永远死盯着胜利和希望、想要变得更好的雄心。
我是沈乌贼，今年西安马拉松的ASICS PACER，我回家了。11月08日，西马赛道上见。我们一起，不退反进。
（本次ASICS PACER根据赛事组委会安排，统一发枪起跑，不分时。请大家合理评估调整状态。）