特步竞速160跑鞋-用跑步记录竞速跑鞋
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咕咚商城签名在路上
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@徐风清扬i


3月底,在咕咚APP上看到可以申请特步竞速160跑鞋的免费评测,于是毫不犹豫的申请了。主要原因有两个:一是在近些年非常火爆的马拉松赛事中,经常能看到特步的身影,想体验一下国产跑鞋到底怎样;二是以前一直穿的是缓冲支撑类的跑鞋,随着跑的越来越快,也想体验更轻便的竞速类跑鞋,希望能进一步提高成绩。





开箱外观


4月21日收到跑鞋后,迫不及待的打开,第一印象就是这双跑鞋的颜值颇高。

首先在外观方面,鞋子整体色彩搭配让人感觉很舒服,不过分花哨,鞋身修长,鞋身上的RC 160、race run等标志清晰,一看就知道这是一双竞速型的跑鞋。仔细观察,可以发现鞋舌上还印着“重庆国际马拉松赛”,鞋后跟处印有重庆的标志性建筑,才知道这是一双重庆马拉松的纪念款跑鞋。



其次在做工方面,鞋身各处缝线比较紧密,没有发现溢胶、脱线等情况。



最后在功能方面,鞋身外侧的特步标志和鞋后跟处的重庆标志性建筑都是采用的反光材料,增加了夜跑时的安全性。



所以,这双鞋子给我的第一印象非常不错。但是试穿后也发现有不太好的地方,就是鞋子码数偏大。本人平时穿国产运动鞋和皮鞋都是42码的,所以这次也选了42码,但是上脚一试的感觉就是太大了,比其它42码的鞋子大了至少一码。





实际测评


从4月23日开始第一次穿着竞速160跑步,到现在一共穿着跑了7次,正好跑了100公里,具体情况如下:

第1次,4月23日,跑步13.4公里,平均配速439,全部是塑胶跑道。

第2次,4月25日,跑步11.2公里,平均配速506,全部是塑胶跑道。

第3次,4月26日,跑步11公里,平均配速456,沥青路面80%,石板路10%,塑胶跑道10%。

第4次,4月27日,跑步13公里,平均配速441,全部是塑胶跑道。

第5次,4月29日,跑步12.5公里,平均配速456,全部是塑胶跑道。

第6次,5月1日,跑步27.5公里,平均配速527,沥青路面约80%,石板路约10%,水泥路面和砂石路面各约5%。

第7次,5月7日,跑步11.4公里,平均配速448,全部是塑胶跑道。




综合评价


以下根据试跑时的体验,重点从跑鞋的舒适性与包裹性、在不同配速的穿着体验以及在塑胶跑道、沥青路面、水泥路面等不同道路情况下的穿着体验等方面进行综合评价。

首先在跑鞋的包裹性、舒适性、耐磨性等方面。在包裹性方面,虽然码数偏大,但是在系紧鞋带后,可以感受到鞋子的包裹性非常好,没有因鞋子偏大对跑步造成太大的不良影响。在舒适性方面,除了前两次穿着跑步时由于不太适应竞速跑鞋,造成7公里后小腿发紧外,其它每次跑步时没有任何不适感,也没有发生磨脚的现象。在耐磨性方面,跑了100公里后,从图片可以看出鞋子的磨损还是可以接受的。通过鞋子的磨损也发现了一个问题,一直以为自己是前脚掌着地,但是通过鞋子磨损可以明显看出,还是以后脚掌着地为主,还是要改善跑姿啊!



其次在不同配速的穿着体验。试跑的几次,平均配速最快439,最慢527,单公里配速最快跑到418。总体上感觉这双跑鞋确实不负竞速跑鞋的名字,在5以内配速时有一种推着人往前进的感觉,跑的越快这种感觉越明显,好像会越跑越快。但是在以5以上的配速长距离慢跑时,竞速跑鞋因为轻便导致的缓冲性、支撑性不够强的特点也就显现出来了,尤其是鞋后跟处没有多少支撑,脚踝处的酸胀感较为明显。



最后在不同道路情况下的穿着体验。由于所住的小区院内有操场,所以基本以塑胶跑道为主,但是为了使评测更全面,也特意体验了沥青路面、石板路、水泥路面、砂石路等其它道路。总的来说,在塑胶跑道、沥青路面和砂石路面等较软一些的路况下,跑步时还是比较舒服的,既能够跑得快,又不会感觉太累。但是在石板路和水泥路面,缓冲不够强的特点比较明显,直接体现为脚踩在路面上的声音较大,跑步时间长了明显感觉很累。这应该也是各类跑鞋的通病吧。



总结

总的来说,通过几次的试穿试跑,觉得特步竞速160是一双优秀的国产竞速跑鞋,尤其适合追求5分以内甚至4分以内配速的速度型跑者。对于普通大众跑者来说,全马距离应该是跑不下来的,但是对于半马以下距离的速度训练是没有任何问题的。至于缺点,就是鞋码偏大,希望以后能够有所改进。




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