
经过连续六次申请,终于有幸评测到Salomon跑鞋。其实前几次没中也很正常,因为小萨家主营越野跑鞋,而我以路跑为主。恰逢本次评测到他们家的路跑些。首先GIF镇楼,现在没有GIF都不敢号称自己能参加评测……
外观篇:
收到鞋之后立即拆开,不是我最喜欢的红色,但蓝色也算是跑鞋里的主流色调了。蓝色鞋面搭配红色鞋底,很鲜明,适合搭配黑色背景进行拍摄。脚尖处的S标志如同身份证,宣示着它的家族,而它的实际作用是防护。外感总体来说85分,不足之处是鞋跟部分居然有一点点胶水痕迹,同时味道略大,不知道是不是才出厂的原因。
所谓内测,即室内跑步测试。拿到鞋的当天中午,就到单位健身房进行10K跑步机慢跑内测,时间50分钟,距离10K。首先要说的是鞋舌。小萨家传统的鞋舌包裹技术能够让鞋舌更加贴合脚面,柔软的质地也不会让人觉得顶脚。尺码标准,整体版型适中,传统鞋带长度和质地都比较合适,不容易出现松散。
测试刚开始时,感觉脚底略微偏硬(可能是我平时穿软底跑鞋较多一些),2KM之后逐渐适应,5KM以后开始感觉到有一定的支撑力,适当提速。最终48分钟完成测试,大概是因为穿新鞋比较激动吧。总体来说跑鞋的后程支撑比较给力,缺点是透气性欠佳,在室内温度约24度,进行了1小时测试后,脚底基本被浸湿,但没有疲劳感。
路跑篇:
既然是路跑鞋,肯定要在公路上进行测评。测评首先选择水泥路面,距离约10KM,配速4分40秒。起跑开始,和所有轻质跑鞋一样让人感觉跑鞋对地面的反馈相对较弱,但到后程开始逐渐好转。估计是采用轻量化减震材料Energycell和Opal科技的组合使得冲击降低,减少了震动带来的疲劳。对于经常跑步的人来说,能够减少疲劳自然就能够带来兴奋点。而43码的评测跑鞋单只重量226克,与索康尼的K8基本相同。
值得一提的是,专为路面设计的Sensifit科技提升了稳定性与保护性,让这样一双轻质跑鞋不至于太过容易让人受伤,尤其是脚踝处的泡沫海绵,让人觉得心里很踏实。同时跑鞋出众的防滑能力在路跑时有所显现,也让我临时增加了做一项简单越野评测的想法。
操场篇:
第三项评测在操场塑胶跑道上进行,配速4分30秒。在较快配速的环境下,评测跑鞋的稳定性表现较好,抓地力强的特点表现明显,跟塑胶颗粒的摩擦感,立体海绵支撑鞋底能够让跑者明显感觉到跑鞋的科技含量,美中不足还是透气性稍差,跑了5KM已经感觉脚上明显出汗。
越野篇:
鉴于评测跑鞋出众的稳定性和鞋底防滑功能的异常强大,临时增加了越野跑评测项目。分别在碎石小路、山丘地形进行了短距离评测,发现其保护功能和防滑性能真的是异常强大,已达到普通越野跑鞋的标准(虽然我很少跑越野跑,但却有几双越野跑鞋,因为它们耐磨防滑适合登山),可见凡是小萨家出品,必然与越野有千丝万缕的关联。同时,脚尖防撞的设计也有利于越野跑。
美中不足的是,湿地牵引型鞋底在评测结束时卡入了少许碎石子,不得不手动一一取出。
总结篇:
收到我心心念念的小萨之后,先后用了接近10天时间,进行了包括公路、操场、跑步机、越野在内的多种地形评测,总跑量约100KM。
总体来说这是一双凝聚科技精华的轻质公路跑鞋,主要优点在于质量轻、防滑、稳定性支撑性较强,当然还有颜值较高,身处名门。缺点首先是透气性能有待加强,平时穿一天都能够感觉袜子有点湿。第二是鞋底不耐磨。在总共100KM评测结束后,鞋底已经出现明显磨损,估计其寿命也就400公里左右,对于轻质跑鞋而言这个数字正常,但对salomon来说,应该能够适应更高的要求。第三是鞋的外包装不够精细,这一点就不细说了。总之一句话,Salomon SONIC RA PRO是一双流淌着越野血液的路跑鞋。
最后啰嗦一句,我所理解的评测就应该在不同地理环境下,不同时段进行不同距离的评测。遗憾的是这次虽然总公里数过百,但并没有进行一次性全马评测,因为时间所限,这段时间没有安排参赛。希望下次有机会直接用一场全马评测一双跑鞋。