以往我们看电视里马拉松直播，外籍选手们总是一身的耐克，而刚刚过去的青马，精英选手们几乎清一色的李宁。中国李宁并不是随便说说，而是真正为品牌不断积累美誉度，在更多的国际场合让不同的人认识并接纳李宁。

中国速度，李宁站台，在顶级选手选择李宁时，我们普通跑友也可以试试李宁跑鞋中适合自己的系列。

李宁每个系列都有各自的特点。前不久刚入手的超轻是时尚+轻量，已经是个十几年的成熟系列。而最近新出的“赤兔”，今年更新到第4代。

“人中吕布，马中赤兔”，赤兔马是好马的代名词，它的特点是名贵、快，而李宁赤兔系列定位就是快，在经过几代的升级后，今年的赤兔4代除了快外，李宁的设计师还赋予了他应得的美貌。

我拿到的这款配色算是比较常规，紫色+粉红色的搭配在多数品牌中被广泛应用。这款赤兔鞋面为贾卡网面，透气性好也能保持韧性，不至于象全针织鞋面那么松懈。

鞋舌采用单层网布，透气不压脚背，鞋垫也较厚实，上面还有一层贾卡网透气层，夏天这种设计比较人性化。鞋面流畅动感的李宁LOGO，看上去就像是飞奔的速度，后跟处粉色的几何图案在用色和形状上都和大底上的相呼应，在细节上的用心使得这款赤兔4看上去更为时尚。

这款赤兔4的中底也采用了超轻16所使用的全新LIGHT FOAM减震科技，相比传统的云EVA来讲，在轻量的同时提升缓震和回弹。大底的几何图案象蝴蝶结一样，整个底部考虑到触地受力的情况，用导向沟槽进行了分区，这个作用不止是看上去炫，这让看上去很厚的LIGHT FOAM中底在跑动随着触地、过渡、回弹等一系列动作连贯流畅，让奔跑更为灵活。足弓处使用了较硬的TPU片，一是对跑动中的扭转起保护作用，二是对落地形成支撑。

上脚试试看，有些鞋子，穿上以后需要磨合，可能会感觉这样不太舒服，那里不太习惯。这双赤兔穿上后，觉得就是自己的鞋，没毛病。官方数据是赤兔4适应全马成绩600-330的跑者，这个范围基本上覆盖了除精英选手外的所有人。我穿这双鞋的第一感受就是，合脚。所谓合脚就是包裹不错，不压脚背，后跟稳定。第一次穿着赤兔跑的是塑胶跑道，踩下去缓震比较明显。跑着跑着就跑快了，还感觉不到使劲提速了。

路跑时我们经常遇到上下坡，所以跑鞋的弯折度和后掌的缓震要求比较高。前面我说过底部有多外导向沟槽，作用就是把一整片底部切分成几小块，使得鞋子需要弯折时不受限制，更贴合脚让包裹性能更优秀。下坡时为了保护膝盖，我们通常会脚后掌先着地高步频小步幅跑动，所以要求后掌的缓震能起到保护作用，赤兔4在这方面做的不错。

我经常听到跑友抱怨说，这个赛道太不好了有那么多桥要跑。为什么怕跑桥呢？因为大多数桥面就是硬水泥板路，如果不具有缓震回弹功能的跑鞋，踩上去就跟板砖一样，啪啪啪拍的脚掌生疼。最近我跑步练习加大步幅节奏跑，在穿赤兔4跑桥面时，能感受到触地回弹比较迅速，不会拖泥带水拉低配速。

入门级的跑友一般不敢尝试竞速类跑鞋，因为很多竞速鞋在减轻重量的时候首先考虑的就是减掉缓震，而入门跑友最看重的也恰恰是缓震功能。赤兔4虽定位为竞速鞋，但仍然考虑了缓震功能，所以这是双适合600-330配速的跑者对于跑鞋的需求鞋。

如果你够快，那么赤兔4良好包裹性就跟脚合为一体，有鞋若无鞋；如果你求稳，那么长时间奔跑提供的缓震功能支持你坚持到最后。

相比李宁其他系列来说，赤兔系列的价格也是非常亲民，如果你正想入一双竞速鞋提升下自己，倒是建议你试试这双又美又快的赤兔4。