1990年3月，安徽－上海，850公里，用时3天1夜;

2004年9月，采集五湖四海三江水24天骑行5000多公里;

2005年11月21日，他第一个骑车登上祖国的东大门，东福山之颠(军营);

2006年6月21日，他骑上了被称之为“生命禁区”的喀喇昆仑山神仙湾哨卡，海拔5380米，是全世界海拔最高的兵营，空气中含氧量仅为平原地区的48%，每年冰雪期10个月，丁涛成为第一个骑自行车登上此山的中国第一人;

2006年10月，西藏波密－墨脱(当时中国唯一没通公路的县)。冰天、雪地、雨水、弹石路、泥泞土路、涉水路、悬崖、丛林、毒蛇、蚂蟥…… 140公里骑了3天，刹车皮磨光了8副;

2005－2008年，单车环中国3周半，后2次用时112天和92天，环骑一周21500多公里。

为迎接2008年奥运，92天环中国各省市自治区省会城市，创造了92天环骑中国行程21542公里的纪录;

2008年，上海－青岛，46小时内骑行850公里。紧接着，又从青岛骑回上海，52小时内骑行865公里;

2010年5月，骑行川藏线，10天零6小时;

2010年10月16－17日，上海－黄山马自骑，获第一名(421.95公里耗时15小时01分)

2011年4月23日零时－24日12时，36小时，上海朱家角-黄山往返800公里骑行(实际用时33小时30分);

2011年5月，骑行川藏线，用时8天12小时55分(川藏线记录创造者);

2011年6月，成都－拉萨－叶城(川藏线+新藏线)4667公里，用时23天12小时零5分;

2011年9月初，48小时1100公里环上海滴水湖挑战，以47小时52分完成 1106公里;

2011年9月末，川藏线领队骑行15天完成;

2014年5月，用时7天23小时30分刷新自己的记录，成为国内外川藏南线“破八”第一人。

2015年8月，赴法国参加全球规模最大、参与国家人数最多的法国PBP国际自行车耐力赛。不间断骑行90小时完成1230公里的极限挑战。

丁涛是参与此赛事国内车手的第一名，此前中国大陆车手在法国PBP这个百年赛事中无人90小时完赛。丁涛于2015年8月19日巴黎时间14:11，以67小时24分的用时完赛，实现了中国大陆车手在这个百年赛事上零的突破。

2016年5月，骑行川藏线7天23小时33分;

2016年7月，参加为期14天的巴西骑行之旅。