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刹车是自行车不可缺少的装置，刹车是骑行的安全保障，性能好坏直接影响我们野外骑行的安全系数，但是，刹车就像自行车类型一样，具有很多种类，本期内容就主要为大家讲述一下，当下市场流行的刹车种类。
刹车分为：碟刹、V刹、鼓刹、钳形刹车、悬臂刹等，我们最常见的还是V刹和碟刹，目前山地车里流行的是碟刹。
V刹：一般装置在低端的山地车上，结构简单，价钱便宜，保养简单，但是骑行时候，容易受路况条件影响，比如环岛骑行时候，骑V刹的车进入沙滩，就容易沾满沙子，导致刹车不灵敏，打滑。本少侠环岛就因为刹车沾满泥沙，导致下坡失灵而摔车。
碟刹：分为油压碟刹和拉线碟刹，油压碟刹主要是通过油管活塞压缩油液，推动刹车片摩擦碟盘达到制动效果。理论上比V刹好，刹车抱死轮圈空间范围大，但是突发性的制动或者操作不利依然会抱死，造成摔车，总的来说，使用碟刹的都是中高端山地车以及部分变种公路车，油压碟刹的操控性顺畅，也是高端山地车的宠爱。线拉碟刹是通过刹车线带动卡钳内的刹车片与碟盘产生摩擦，从而产生制动刹车，当然也会受到线长线短，以及刹车线干燥等因素损失刹车动力。
鼓刹：一般用于通勤城市车的后刹车，小朋友的自行车多数后刹也是鼓刹。
钳形刹车：同鼓刹一样也是用于通勤城市车，如一个钳子夹住轮圈制动，外形像C，也被称为C刹。
悬臂刹：与V刹有些相似，但是区别于V刹的是刹车臂两边不是直接与刹车线相连，而是由一根独立的钢线连接然后与刹车线吊勾相连。
山地车那种刹车好？
对骑行山地车的伙伴来说，以上刹车类型中，最好的是油压碟刹，制动性能好，而且灵敏，环岛或者318，油压碟刹的安全系数高，对骑友来说安全最重要。当然若是您在城市里锻炼或者代步，油压碟刹贵，又重，选择线拉碟刹或者V刹的山地车也是可以的，根据大家的需求来选择吧。
（本文由骑行侠原创 视频部分素材来源网络）