本文主要内容： 适合春季骑行的十大线路（国内）
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马上就是阳春三月，春暖花开的季节了，你还宅在家吗？何不骑上也许尘封已久的单车，去户外享受阳光，感受迎面而来的清风，感受骑行的快乐，把整个冬日的惰怠一扫而光。
是否还在为没有完美的骑行路线而伤脑筋，今天，骑行侠就带你感受一下中国最美的10条春季骑行路线，千万别去错喽～
难度系数：2
体能要求：2
风光指数：6
推荐理由：
五大道位于天津中心市区的南部，东、西向并列着以中国西南名城成都、重庆、大理、睦南及马场为名的五条街道。五大道地区拥有上世纪二、三十年代建成的具有不同国家建筑风格的花园式房屋2000多所，建筑面积达到100多万平方米，有世界房屋建筑博览馆之称，在国外也很有名气。
线路推荐：
河北路与成都道交口——重庆道——常德道——大理道——新华路——马五大道场道——睦南道——香港路——重庆道——南海路——河北路。
难度系数：2
体能要求：2
风光指数：7
推荐理由：
中国最美的道路，所有路段均可以看到大海，你完全可以想象自己是在意大利沿海公路上，把跑车停在海边的别墅后骑车出来享受风和日丽。其实甚至不需要什么想象，只要随着下坡的角度滑行，微咸的海风扑面而来，就有了远离城市、有“像少年啦飞驰”般的快感。
线路推荐：
演武大桥-厦大白城-曾厝垵-白石炮台-海韵台-椰风寨-会展中心-观音山-五通。
难度系数：2
体能要求：2
风光指数：7
推荐理由：
杭州西湖，无疑是骑行者们最为轻松愉快的路线，不光风光秀美，还全程免门票，一圈下来不超过20公里，却是一步一美景。试想一下，脚下生风，不断地变换着欣赏西湖的角度，途中还不妨停下品尝一下杭州的小吃，在龙井村品一碗虎跑泉水冲泡的龙井茶，这样悠闲自得的骑行，大概真的是不好再找到了。
线路推荐：
1.沿西湖岸边环湖，尤其清晨时分，游人甚少，风光旖 旎。全程12公里左右。
2.断桥—白堤—玉泉—植物园—九里松—灵隐—上天竺。往返16公里左右。
3.龙井—翁家山—满觉陇—虎跑路—南山路。略有难度，需要有爬坡能力的变速车。
难度系数：4
体能要求：5
风光指数：7
推荐理由：
白河是北京密云水库上游潮河与白河中的一条，它起于河北赤城附近的云州水库和汤泉水库，进入北京后在延庆建有白河堡水库，然后经延庆、怀柔、密云流入密云水库。白河峡谷就是位于这两座水库之间的一条风景优美又鲜有人问津的经典线路。
这道峡谷有人形象地比喻为北京头顶的一条银链，全长300多公里的峡谷，将北京风景区最为集中的三县穿在了一起，尤其白河堡水库到汤河口一线，素有“百里画廊”之称，山回水转，触目皆景，两岸的群山峻岭和脚下蜿蜒流淌的白河尽在眼前，景色美不胜收。而且大部分路段车辆稀少，路面平整，一路可宿营或投宿的选择也比较多。根据自身体能和时间，可安排不同线路选择。
线路推荐：
1.北京市区—居庸关—延庆县城—白河堡水库—大辽沟—千家店—古家窑—下德隆湾—汤河口—琉璃庙—四合堂—天仙瀑—京都第一瀑—黑龙潭—密云县城—龙泉寺—木林—马坡—北京市区。
这条线路，全程350公里左右，紧凑一些，3天可以完成，悠闲些，4天也不错。其中白河堡水库、汤河口、琉璃庙、密云县城等处都有可投宿旅店，条件不一。所过镇店及景区均可补充饮水或食品，当然景区附近价格会高一些。
2.汤河口—千家店—白河堡水库。
这条线路属于精华版，将两头比较无趣的路段掠过，走白河峡谷“百里画廊”一段，距离在100公里以内，适合有汽车作为后援的朋友选择，开车将自行车带到汤河口，开始骑行，后援车随行，到白河堡水库结束骑行。一天时间即可完成。
难度系数：5
体能要求：6
风光指数：8
推荐理由：
如果问我全国哪个省份最适合骑车旅行，我会毫不犹豫地回答：海南！确实，海南简直就是给骑行者专门设计的一座巨大的骑行场地，路况良好不说，还有一路沙滩、椰林、海风陪伴，又没有太大的高差，大部分路段甚至单速普通车都能够胜任。陵水、博鳌、兴隆、三亚、五指山这些点，更是以各自不同的景色与风情吸引着全国各地的骑行者们。这就难怪在海南的路上，一年四季都能够看到成群结队的骑行者。
线路推荐：
1.海南环岛，海口—文昌—龙楼—文昌—兴隆—陵水—三亚—崖城—东方—昌江—儋州—海口。
全程800公里左右，除兴隆到陵水需要翻越山梁外，其他基本都为平缓路段，安排8天的日程，每天100公里的行程，对大部分骑行者来说，都可说是轻松愉快。
2.海南东线，海口—文昌—琼海—万宁—陵水—三亚。
全程400公里左右，可拐去龙楼、博鳌，经过兴隆温泉、兴隆热带植物园。路线相对短，可以一路更悠闲一些，尤其文昌的龙楼，兴隆的温泉和植物园，陵水的猴岛等地，颇可流连一番，设计个6天甚至7天的安排，每天只有70公里左右的路程，当真是优哉游哉了。
3.海南西线，海口—儋州—昌江—东方—崖城—三亚。
全程450公里左右，这条线更适合喜欢清静的朋友，比起东线萧条许多，没有那么多的车辆和游人，但自然风光比起东线毫不逊色，尤其是物价也要明显低一些，也是一条不错的选择。
骑行侠强烈建议吃货们：遇到小菠萝，多吃几个，不然你会后悔的...
难度系数：5
体能要求：5
风光指数：7
推荐理由：
喜欢长途越野的朋友，当然不能放过徽杭古道这样一条绝好的越野骑行路线！徽杭古道又称逍遥岩栈道，是古代徽州商人贩运盐、茶、山货往返杭州的必经之路，西起安徽省绩溪县伏岭镇，东至浙江省临安市马啸乡，全长四十余里。古道依山傍水，右边是逍遥峡谷，溪水在峡谷里流淌，垒石而成，有关隘跨道路劈岩而建，楣石上刻“江南第一关”，幽古深邃，怪石垒垒，风景优美，一直以来都是国内徒步旅行爱好者的关注地。而这一段如果自行车越野性能良好的话，除了两段上山石阶需要扛车外，其他路段完全可以骑行通过，这也恰恰合了越野爱好者的口味。
线路推荐：
杭州—(驾车或包车携带自行车)绩溪—(骑行)徽杭古道—下雪堂—南天凹—(驾车或包车携带自行车)杭州。
这条线路借助汽车运载自行车，虽然花销难免，但乐趣也更多，去时可顺便观赏浙西大峡谷风光，在绩溪宿一晚，也好攒足精神第二天去越野。
难度系数：5
体能要求：6
风光指数：9
推荐理由：
能和青海湖相提并论的，就是赛里木湖了。这里古称“西方净海”，蒙古语称“赛里木淖尔”，意为“山脊梁上的湖”，突厥语中“赛里木”意为“平安”之意。而赛里木湖是哈萨克语，是祝愿的意思。因传说赛里木湖是由一对为爱殉情的年轻恋人的泪水汇集而成的，又被称为天池和乳海。到了夏季，湖畔林茂涧清，草茂花繁，辽阔的草原上，幕帐点点，炊烟袅袅，牛羊成群，牧马奔驰，构成了一幅动人的牧场风景画。
线路推荐：
逆时针沿赛里木湖岸环行。全程90公里左右，之所以逆时针，是考虑乘坐从乌鲁木齐过来的长途班车抵达赛里木湖，湖在公路的右侧，如果要顺时针环湖，则要前行20多公里才能开始真正进入环湖路线。
难度系数：5
体能要求：7
风光指数：9
推荐理由：
如果说国内有两大骑行胜地，那便是一个环岛，一个环湖，环岛说的当然就是刚刚讲到的环海南岛，而环湖，就一定是指青海湖了！青海湖独特的高原环境，大片的油菜花田，远远的雪山身影，淳朴的藏地风情，加上坡度起伏不大的环湖线路和良好的路况，都使得骑行者对这圣湖乐此不疲，据说有人每年都去专门环一次。也难怪青海湖畔的西海镇上，有那么多家自行车俱乐部了。
线路推荐：
西海镇—湖东种羊场—黑马河—泉吉—鸟岛—刚察—西海镇。
全程360公里左右，顺时针方向环湖，也是对当地宗教信仰的尊重，转山转湖都应该顺时针方向。整个行程可分4天完成，这样整体比较轻松，中间还可以到鸟岛上去观赏一番。路况总体良好，除部分路段有小坡外，整体没有太大强度。但毕竟是高原地带，在行程安排上还是要量力而行，避免运动太过剧烈引发高原反应。
难度系数：7
体能要求：9
风光指数：9
推荐理由：
有人这样形容喀纳斯湖：如同安静羞涩的少女，卧在博大的阿尔泰山臂弯中。真难以想象，这是一种什么样的美景才能激发出如此的比喻。也难怪，这里雄踞新疆五大景观之首，也是中国唯一的古北界动植物分布区，其独特风光被誉为“亚洲唯一的瑞士风光”。喀纳斯湖的颜色非常奇异，呈现灰蓝的颜色。据说这是因为特殊的地质结构使得雪山溶水中含有某种物质，致使水的颜色变化，水越深，颜色越深。 骑上单车在这样的人间仙境中游荡，又会是一种什么感觉呢？
线路推荐：
布尔津—冲乎尔镇—喀纳斯—冲乎尔镇—布尔津。
全程360公里左右，建议分4天或5天完成。在阿尔泰山脉的边缘处骑行，路况平整，但上坡路很多，盘山公路占了总里程的四分之一，骑行起来难度较大，但好在一路有优美的风景相伴，多流点汗也值得了！
难度系数：9
体能要求：10
风光指数：9
推荐理由：
无数骑行者的梦想，天堂与地狱的交融，最高海拔超过5000米，骑行者要不断与陡坡、烈风甚至塌方断路搏斗，而且补给匮乏，一旦离开市镇，上百公里可能荒无人烟。但也正是这条路，被誉为中国最美的国道，雅安、康定、新都桥、波密、林芝、拉萨乃至珠峰这些旅行者神往的地方，居然都在这条路边，骑行者们当真是身体在地狱，而眼睛在天堂了。如果你对自己的体能、精神和爱车都有足够信心的话，那打起装备，踏上318吧，天堂与地狱的门，同时向你敞开了……
线路推荐：
成都—雅安—新沟—康定—折多塘—新都桥—相克宗—158班道—理塘—巴塘—芒康—如美—荣许兵站—左贡—八宿—然乌镇—波密—通麦—排龙—鲁郎—八一镇—工布江达—松多—拉萨
全程近2000公里，建议用1个月时间完成。确实曾经有一位大侠单人独骑用了8天13小时完成这一线路，敬佩之余，只能说那是传奇，咱还是踏踏实实一站一站走，且行且游，也莫辜负了这一路的美景。
今天的分享就是这样了，
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