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骑过自行车的人都知道,无论档次价位如何,绝大多数自行车在行驶过程中,如果双脚不进行踩踏,后轮总是会非常细碎地“咔咔咔咔……”连续响个不停,这是为什么呢?
其中的奥妙就在于自行车的飞轮(或后花鼓,即后轴的塔基)。
早期的自行车均是“死飞”结构,即后飞轮仅仅是一个固定在后轴上的齿轮片,无论踩踏与否,只要后车轮转动,牙盘就会跟着一起转动,从而无法在行进中停止踩踏。
随着科技的发展,绝大多数的现代自行车均使用了“活飞轮(或活塔基)”结构,这种结构可以通过内部的机械装置,可以使人们在骑行中,不进行踩踏时,使牙盘处于静止状态,从而大大提高了自行车的安全性和舒适性。
那么,在我们不进行踩踏时,飞轮(或塔基)为什么会发出连续不断的“咔咔”声呢?请看下面的动图:
活飞轮的内部结构及工作原理
