相信喜爱运动的朋友大多都听过这样一句slogan（广告语）叫：不是所有吉普都叫Jeep。什么？你没听过，那“不是所有牛奶都叫特仑苏”总听过了吧。不过今天我们聊得并不是车，也不是牛奶，今天我们聊聊：越野跑鞋。
经过近两个月，多环境下的肉身实测，我想说：
“不是所有跑鞋都叫salomon，不是所有salomon都叫S/Lab”
你肯定要问为什么？原因其实很简单，就三个关键词：
积淀
实话说，相对于攀岩、登山、跑道环境下的跑步，我对越野跑的了解并不那么多。之前个人拥有过的越野跑鞋有：Mizuno wave Kazan。在德国亚马逊购买这双跑鞋时，其实也不是为了去越野跑，而是欧洲小城里的石板路太多，让我为了让脚能舒服些，不得不换双越野定位的跑鞋。因此我对于salomon这个品牌的了解，除了知道登山、攀岩、越野跑全面发展的K天王是其旗下代言人外，并不很多。
拿到这双Alpine后，老老实实的在网上做了功课，真是不看不知道，一看吓一跳。Salomon由创始人 François Salomon在1947年建立，1997年被德国运动巨头adidas收购，而后又并入世界顶级体育器材品牌管理集团AMER SPORTS亚玛芬体育旗下。
走过70年的浮沉，汇聚了全世界最优秀的运动员、设计师、工程师，这份厚重的积淀，从Alpine的很多细节上都可见一斑。
头一眼看去，S/Lab xa Alpine给人的感觉，就和看到一辆超跑一样：小惊艳。Alpine的设计和外形上都和高海拔登山和攀冰时穿的高山靴类似，只是Alpine更轻、更灵活。攀岩的人都知道，意大利双雄scarpa和lasportiva两家公司一直是制鞋业的行业标杆。我仔细对比了手上scarpa家的人气高山靴Phantom Guide和Alpine，虽然Alpine的产地为中国，但是和意大利原产的Guide相比，工艺和车工和漆工完全在同一水平，这也侧面反映出Salomon品控的严格程度。
Alpine的设计和1.5层的高山靴十分类似，鞋面儿有很醒目的一条防水拉链，内层为不可拆出的红色内靴。Alpine和高山靴相比，最大的不同点在于鞋底：
1.
首先Alpine的定位是高海拔环境下的越野跑鞋，也就是说它本质上还是一双跑鞋，所以鞋底的头部和尾部并没有用于固定冰爪的卡槽，整个鞋底的厚度也明显比高山靴要薄，整双鞋重量上更轻、更灵活、更符合越野跑的使用环境；
2.
Alpine鞋底的纹路分布，也明显更有自己的特点，它鞋底的纹路几乎全是体积很小块儿的多边形，而且每个多边形都朝向鞋跟方向。这样小块儿分割的鞋底纹路，在肉身实测中，对付凹凸不平的路面和多小碎石的环境时，表现的特别让人心安，鞋底的最前部有一道较大的倒V字凸起，围出了专用climbing zone（攀爬区域），经过2个月左右的各种用途的测试，整个鞋底 磨损相对最厉害的区域，也正好是这个独立的climbing zone。此外可以看到Alpine的鞋头很扁、很宽，像个娃娃鱼一样，这样设计的用处我将在后面性能测试的部分说明。
优点：
外观很靓，特别是鞋跟处黑色的“S”logo和红色的“XA Alpine”拼色处理画龙点睛，一直嫌弃我户外衣服丑到爆的好友，第一眼看到Alpine也大赞Cool~
做工过硬，无论是用料、车工和漆工还是扣件辅料都和意大利原产的鞋靴属于同一水平，由于是高帮鞋型，厂家额外提供了鞋帮处的鞋撑开，很用心。
缺点：
穿脱鞋的操作个人感觉稍有不便，鞋面儿的大拉链和相同设计的高山靴相比，顺滑程度欠佳，我常常要双手操作，才能将拉链完全拉上（个人感觉和脚踝处采用的是较为柔软的弹力面料有关），内靴的松紧调节操作也需要熟悉后才能上手。
