（图@岁月浪子）
骑友发言：
@某业余骑友 12年骑完川藏线
利益相关，12年骑完川藏线从自身角度出发来说下吧。
1、西藏独特的高原衍生出的宗教文化对于我一个在沿海长大的人来说，非常神秘，所以我对它是很向往，很想亲身去看，去听，去感受。这一点，在我完成旅程的时候，其实是有点意犹未尽的。（具体的在这里就不展开了，会写成长文的）
2、川藏一路的风景也是吸引我去的一大原因，海子、草原、冰山，这样子的风景在国内独一无二。可以说，在风景上，这段路程没有让我失望，确实见到很多我沿海没有的风光。遗憾的是摄影技术太一般，所以没办法纪录下那些美景。但我现在闭上眼睛，仍然能在脑海中看到那些画面。
3、身为一个穷学生，我想去游西藏，不止是走马观花，想深入感受一下当地的风俗文化。那么时间就要比较长，那么在金钱有限的情况下，只能选择最便宜、自己又喜欢的出行方式，其实还有一个很重要的问题是我晕车很严重，不喜欢搭车出行。权衡之后，选择了自行车去完成这条路。
@刘天韵
1.随大流
2.长久的禁锢有了一种简单舒服的方式宣泄
3.相对容易，可以和队伍一起去，有人陪
@单车爱好者
蛋闲的，蛋疼的，闲得蛋疼的。
被蛋疼过的忽悠不蛋疼不梦想的。
被假装蛋疼过的忽悠不蛋疼不梦想的。
蛋本不疼的，但向往体验蛋疼的。
想和蛋疼的一起体验蛋疼的。
被蛋疼的逼着一起蛋疼的。
蛋不想疼，非逼着蛋疼的。
蛋虽疼但还坚持蛋疼的。
想蛋疼过一次不再疼的。
想证明自己蛋疼过的。
想以后忽悠别人蛋疼的。
。。。。。。。华丽丽的分界线。。。。。。。
认为蛋疼都是浮云的。
想证明自己还能蛋疼的。
@陈铮
首先，川藏是中国风景最美丽的国道，同时也是难度挺大的一条骑行线路。在骑行这条线路的过程中，身体在地狱，但是眼睛却在天堂。你会得到很大的磨砺，意志和身心都会得到提高，坚持下来的人，都会变得更加坚强。骑行川藏线，会是一次自我思考的旅行。同时，路上的风景、故事都是非常难忘的回忆。
另外，人越来越多的原因有：
1.骑过的人的宣传。旅行是一件很容易“身未动，心已远”的事情，所以那些川藏游记都在鼓动着人们去上路。
2.线路一点一点被败坏。骑行的人会不断推高物价和破坏环境，而且商业氛围也越来越浓重，所以人们都想在它变糟之前先去一遍
