预计阅读时间：4分钟
如果你觉得这篇文章不错，就分享到运动圈或朋友圈吧～
钢架、铝架、钛架、碳架，对于初学者来说，这些常见材质的车架往往会分不清楚。其实，它们都有自己非常明显的特点，今天，小编就来教教大家如何快速区分各种材质的车架。
钢架：
钢架自行车看上去的第一感觉，大都会有一种纤细的美感。一般来讲，钢架公路自行车的钢质车架的直径大都比车把直径大不了多少，山地车会稍粗一些，但也比铝、钛合金车架细很多，且截面形状多以传统的圆形为主。
纤细是大多数钢架的标志
钢架的氩壶焊（现代金属车架中最常用的焊接方式）焊接点一般比较“低调”，喷漆之后，大都不会有铝合金车架焊点那种明显的粗犷鱼鳞纹。此外，应用于古典公路车架的Lug式焊接（90年代的部分铝架及混合材料车架也有少量使用Lug式焊接，但现已几乎绝迹），和焊口平滑过度的铜焊（多见于手工车架），也可作为钢质车架的判定标准。
和铝架相比，钢架的氩壶焊焊口较为“内敛”
