野小兽动感单车S1测评: 当科技与私教课完美邂逅
受邀篇:
很荣幸受邀野小兽,参与野小兽动感单车S1的评测,激动之余也颇有压力,毕竟做人要堂堂正正,做事要讲良心,自己要对自己说过的每一句话负责,是吧?之前有过一些其他装备的测评,本人也算稍微有一些经验,希望这次测评能展示给大家真实,详实的数据,以及真实的感受。
怀念篇:
2009年我从国外回国,第一件事就是给自己买了一辆山地自行车,我清晰地记得牌子叫欧拜克,24速,重量非常重,价格是699元,对于当时工资不到两千的我,已属于非常奢侈。有一次我骑着它去超市买东西,忘记锁,回来就找寻不到,心痛不已。不久,我又去车店买了一辆永久牌山地自行车,价格也是699,还没骑到半年,再次丢失,我甚至还报了警,最后被JC蜀黍叫到派出所记录了相关信息,后来也没有了下文,总之是没找到,事情最后不了了之。两次丢失自行车的经历,让我产生了买一辆动感单车的想法,毕竟车放在室内,贼就偷不走了吧。如果没记错的话,2011年,我买了人生第一辆动感单车,已经完全记不得什么牌子,只记得黑绿色的一款,非常重,手动调节阻力,皮带传动,记得我搬家的时候还搬到了新家,一度在我房间里吃灰了3年多,后来实在看着占地方,就丢到了楼下,最后不知被哪位收垃圾的大叔给搬走了。
番外篇:
真正意义上的骑行其实是从2014年开始,当时我刚开始跑步,2个月连续跑了700km,结果得了髂胫束摩擦综合征和足底筋膜炎,每天膝盖侧方和脚底都疼痛异常,我只好买了1辆捷安特的OCR3300公路车代替跑步,因为相比跑步机,单车对膝盖的冲击和损伤更小。自此以后 ,我就在骑行的路上变得一发不可收拾。参加过发源于法国的PBP不间断挑战系列骑行,包括多场200km, 300km,400km 和600km的挑战赛,以及最后的1200km终极挑战,再到后来又开始跑马拉松,百公里越野跑,参加斯巴达勇士挑战赛的竞速赛,超级赛,野兽赛和超级野兽赛,以及各种级别的铁人三项赛事,包括奥运级标铁,IRONMAN 70.3,IRONMAN 226以及CHALLENGE 226,拿过一些名次,也多次站上前三的领奖台。但我最钟情的还是骑行,骑行对于我,仿佛拥有魔力,能瞬间治愈我的所有苦闷与彷徨。说了这么多了,再说就要跑题了,现在开始步入正题
收货篇:
野小兽动感单车S1本身净重31KG, 连箱子外包装加一起36KG,包装尺寸是105*94*26,单位是cm。顺丰快递真心给力,第一天发货,第二天就到家门口,堪比神速。快递小哥哥还提前问联系是否在家,是否有电梯,特意拿了一个小推车来送,生怕磕到碰到,并负责搬运到门口,在此表示非常感谢。
安装篇:
安装超级无敌简单,我用了大概不到15分钟,搞定。第一步,车身主体安到2个底座上,用附送的内六角扳手拧了4个螺丝;第二步拉出头杆,拧紧车把;第三步,安装脚踏;第四部,安装放置手机或者IPAD的置物架。接着就可以上下前后调节座椅高低和距离,直到完全符合自己身高设定为止。建议遵照说明书的调节方法,或者干脆上网搜索一下如何设定自行车尺寸。然后拔掉运输过程中保持电池绝缘的红色塑料胶带,可以开始骑行了。特别要说明的是,本款动感单车占地面积特别小,100cm长,51cm宽,高度取决于个人的设定,占地面积大概是一般跑步机的三分之一。运转起来非常安静,还提供了一张3mm的专用减震地垫,一方面减少微乎其微的踩踏震动,一方面可以让避免汗水直接滴落到地板上,再也不用担心楼下的阿姨上来敲门了。