高级别的职业自行车队都会配有专业的技师,在赛前、赛中、赛后为对内每一名车手的战车进行性能检查、保养、维修及零件更换工作,确保车手们的战车能够以最佳状态和它们的主人驰骋赛场。
在今年环广西公路自行车世界巡回赛中,贝司猫在某个赛段结束后,专门探访了目前最受瞩目的顶级职业车队——英国天空车队的维修基地,全程拍下了车队技师赛后为每辆战车进行检查、保养的全过程。整个过程其实并不复杂,学习之后,你也可以和顶级技师一样,经常对自己的爱车进行这些检查,保证它的“健康”。
1. 传动系统保养
由于职业自行车赛中,各赛段比赛通常都在100公里以上,在长距离的骑行后,自行车的链条、飞轮、牙盘等处会不同程度地沾上泥沙,从而影响传动系统及变速系统的工作效率。在比赛结束后,技师们要做的第一件事,就是彻底清洁传动系统——下图为天空车队的技师在用干布将链条上的油脂擦干。
飞轮、牙盘也要进行同样的擦拭,将沾有污物的油脂全部擦除。
之后,技师会为传动系统重新上油,以保证第二天的比赛中,每辆战车传动系统的润滑油脂中,都是干干净净,不含污物的。此外,如果传动系统的部件出现了较大的磨损,技师会对其进行更换。
经过保养后的传动系统,几乎和全新的一样。如果你的爱车的飞轮链条已经污迹斑斑,看到这张照片会不会感到有些惭愧?快去为它们做一个全面的保养吧!
2. 检查变速系统
传动系统保养完毕之后,技师会将车子的前轮拆下,装上工作台,对其变速系统进行仔细检查——技师会测试前后变速的每一个档位是否变速灵敏、准确。一般来讲,顶级车队所使用的Shimano Dura-Ace、Sram Red、Campagnolo Super Record变速套件大都性能稳定,一场比赛下来通常不会有什么偏差,但是,车队技师还是会对每一辆车进行仔细检查,以防万一。
如果你的变速系统在骑行后出现小范围的偏差,可通过调节变速线松紧或前、后拨的限位螺丝进行变速系统的位置纠正,如果担心自己手艺还不到位,则应向车店的技师求助。
