如今，高级运动自行车的车架及许多零件，例如车把、车圈等零件，多使用碳纤维制成。碳纤维材料具有看似神秘的外观和轻盈的重量，给人一种十足的科技感。各家厂商使用这种性能优异的材料，打造出了众多外观炫酷，性能优异的自行车零件。
但是，对于碳纤维，你真的了解吗？碳纤维零件究竟是怎么回事？它们为什么备受业界推崇？今天，贝司猫就来为大家讲一讲碳纤维的故事。
碳纤维（Carbon Fiber）是一种由石墨压织而成的碳化纤维无机非金属材料，其含碳量通常在90%以上，经过将石墨材料抽丝、络纱及织布等工艺，制成碳纤维布。我们所用的碳纤维自行车零件，便是用这些碳纤维布制成的。
想不到吧？坚固的碳纤维材料竟然是像做衣服一样，通过“纺纱织布”的方式制成的！
在制造自行车零件时，厂家会将碳纤维布裁切成预先设计好的形状，将一层层“布”叠在一起，并使用模具进行定型，这便形成了高强度的碳纤维复合材料，同时也使碳纤维零件的形状初现端倪。当然，碳纤维布的层叠方式，可不是随意乱来的，这对成品零件的强度，会有很大的影响。
制造碳纤维车架的模具
碳纤维轮组也需要在专用模具中制造
碳纤维布原材料并不是硬邦邦的，在制造碳纤维零件的过程，还少不了另一个重要的“伙伴”——环氧树脂。环氧树脂可以起到粘接及固化的作用。碳纤维和环氧树脂在制造中的关系，可以形象地比作“钢筋和水泥”。
碳纤维零件原来粘出来的
在低温下，环氧树脂会处于半硬化状态，若使浸过环氧树脂的碳纤维完全硬化，则需要进行加温、加压等工序的处理。温度及压力的上升，需要经过精确的控制，同时，对于不同结构、不同碳布层数的碳纤维制品，固化处理的时间、温度及压力也会有所不同，这样才能保证成品的碳纤维零件具有最为可靠的性能。