沈乌贼丨宜兴,一场不断劝退的配速员经历 | 内容中心
“往后余生,可以没有高光,不能少了健康。”
-Rose马拉松
“愿上天赐给我一颗平静的心,去接受我不能改变的事实。也赐给我勇气,去改变我可以改变的事情。我最希望她能够赐给我智慧,去判断这两者的不同。”
这是我存在收藏夹里打开频率最高的视频《跑步日记》里大黑哥说的话,跑步日记是讲述跑者蔡宇在台湾跑双塔,从最北端跑到最南端,6天时间,每天将近90公里,一段没有绝对的胜利,也未尝纯粹的失败。
在开始跑步时,我看过了无数的热血沸腾的赛记和故事,时间久了以后都开始渐渐忘却,却依然记得跑步日记里的这一段收尾的娓娓道来。
我说不出原因,直到我参加了宜兴马拉松,一场我参加马拉松配速员以来,收获了最煎熬,很失败的配速员比赛经历的比赛。
作者: 沈乌贼阅读: 162234评论: 29
“只要你做一次汇跑赛事的配速员,你一定会被圈粉的。”
这句话,几乎是我挂在嘴边去给身边朋友安利的话,最开始我以为这样的疯狂安利是因为在汇跑,我开始了我人生第一场的配速经历-无锡马拉松。
后来从说不清哪里好,可就是谁也替代不了,变成了,我安利的越发有模有样。
“汇跑赛事,太贴心了,近乎保姆式的服务,很变态的。”
“赛前会带着你拍好看的照片,有专业的摄影师。还安排吃住。”
“一群摄影师对着你咔咔的拍那种。”(这句话是我的好兄弟十叁×最初跟我说的。)
“你见过早晨5点给你住的房间打电话喊你起床吃早饭,然后像导游一样清点人数把你送到起点的吗?”
如此种种太多细节,我想每个参与过汇跑赛事的配速员们,都能随口说出一两个戳动他们的细节。
我们都很难回忆故事的全部过程,但做人,总是嘴上说着不信那些套路,却依然被细节戳到心窝子里,被打动,被圈粉。
于是,汇跑的比赛和配速员,不再是简单的比赛和配速员,而是一场“亲友相见,分外孩童。”的遇见和期待。
当你对一件事情有了热爱以后,你会去自主的探索更多他所蕴含的意义。
第一次去在百度搜索“汇跑”时,看到的是一篇采访,采访里记者问,这个名字的意义是?得到的答案简单粗暴又好记。
当时听到这句话,第一反应是跑步是一件非常简单的事,就是左右脚的交替,不断抬起再落下的过程。
但这个过程如果在马拉松赛道上,整齐划一的脚步声,不仅仅是节奏,更是一种轻松解脱的小氛围。
但其实,这个氛围是从比赛还没有开始的时候就已经在营造的了。
比如“比赛开始前的三天,跟比赛当天同样重要的领物过程。”
比如,配速员们抵达出去拍照后,汇跑赛事的摄影师们,这群善于用镜头捕捉和表达语言的群体,最鲜明的形象往往是。
不善言辞,眉头紧锁,嘴巴里念叨着“再拍一组新鲜的动作,再试试这样拍一下,要不咱们去那边再拍一组。”
当明明将以往的流程化走完以后,总想着出现新的东西来变得不同,是热爱。
文章写到这里,我想,我算是表达清楚了,如果你也喜欢跑马拉松,那么在这个里程碑里,可能有件值得你做的事就是,是做一次汇跑赛事的官方配速员。
最初,它对我的含义是别人知道你做配速员以后微信朋友圈的评论“哇,好羡慕啊,好牛啊。”
后来兔子的经历不断刷新,发现它代表的含义变得不一样了。
因为不断的做配速员,我们认识了一群又一群不同的伙伴,大家聊起天来说到配速员经历,不可避免的会说到觉得最难忘的时刻。
“是抵达终点以后,你想要感谢自己的不放弃时,却被身边的跑友拉着说谢谢陪伴。”
“是赛道过程中,你去忍不住提醒一些跑友注意事项,或者力所能及的帮助他们的时候,那时候觉得做这些事不是出于这么做能得到回报,而是觉得,这么做是对的。”
大概就是因为你赛前接受了组委会、赞助商的福利和兔头细心的安排,让你近乎巨婴一样不操心,于是动量守恒到你把操心的份额放在了赛道上。
要做配速员,就像找工作一样,首先,需要去证明,我可以。
比如你要拥有着过往优秀的工作经验,曾经完成过远大于这个配速成绩的个人最好成绩,如有过往担任配速员的经历尤佳。
比如你要在赛道上精准的控制节奏和时间,去告诉跑友们,马拉松是42.195公里,但马拉松比赛不是,我们做不到完美的切弯和跑最短的直线。
于是,我们要多跑一些路,手表所显示的42.195公里并不是最终抵达终点时的成绩,但是跟着我们,我们一定是抵达终点时的成绩。
是满足虚荣心的荣誉,也是为了不辜负信任而带上的枷锁。
所以,会去赛道上耐心解释,我们是什么配速,你跟着我们会在什么什么时候抵达多少多少公里。
马拉松是一项长距离活动,我们很多人习惯去用马拉松比喻生活,我想其中一个原因就是,我们不知道什么时候体力会耗光,也不知道什么时候会开始撞墙。
“坚持还有坚持这一件事情比较辛苦,一旦放弃,很多方面都辛苦,心里的,身体的,没有一个地方好受。”
而,今天想分享的是,一些不那么光鲜亮丽让我们觉得鸡血或者心灵鸡汤的故事。
我是宜兴马拉松345组别的配速员,我的PB是3小时15分,跑3小时45分对我来说应该很轻松啊。
我可以跑出3分50秒一公里的配速,怎么5分20秒都跑起来这么艰难?
这是我自己写出来的话,然后在赛道上,我能做的只剩机械的迈步,过补给站时,让希哥帮我带一瓶水,整瓶的浇在自己脑袋上。
做配速员感觉到的崩,跟跑马拉松感觉到的崩是两回事。
做配速员时的崩,是你开始发现,从20k以后,每个5公里开始慢慢的延迟抵达计时毯。
从提前10秒,到正好,要延迟10秒,到延迟20秒。
到开始抬头看着路面的起伏,看着桥一边骂着,怎么桥这么多,怎么回程的逆风这么大,怎么气球会不断打脸,好想扯了气球,让他飞起。
按道理误差应该在30秒以内,而这个59秒,还是依托于队友希哥的补给站等候和协助才勉强达成。
峻哥,是330的配速员,抵达终点时,是3小时32分。
峻哥在26公里发现自己腓肠肌旧伤复发,于是摘掉了气球,撕掉了号码簿芯片,然后还是选择继续跟到终点。
抵达终点时是3小时32分,我们说,天气热,赛道虐,332已经很不错了。
“对不起,闪一个跑友的到时候把大腿拉伤了,三十五公里,真的抱歉。”
但是直到见到许大哥开始,他还是念叨着“都三十五公里了,我坚持回来也可以的,但是还是放弃了,抱歉。”
“天很热,途中又除了点状况,退赛了,感觉对不起很多人,第69个全马,未完成。”
一篇我读了四遍的文章,文章中我印象最深刻的是两句话
2.可能再也不做兔子了,肩负重任,退赛的心理压力非常巨大,几乎Hold不住了。
在我们跑马或者比赛的经历里,时长会有人告诉我们,退赛了,比赛的经历就完整了。
我不屑这句话,我说,不可能退赛的,这辈子不可能退赛的。
退赛以后,连续好几个夜晚,我脑子里回想的都是一个个如果。
“如果我坚持下去会怎么样,肯定能完赛的啊,就是折磨点。”
“如果我再咬咬牙坚持一下就可以了,但身体发出的声音却让我不得不放下了脚步。”
是我在某几个瞬间,我觉得我再也不想站在港百起跑的起点了,我再也不想跑50公里以上的越野赛了。
于是文章中Rose姐那句话又把我带回了那些个夜晚。
“坚持只有坚持这一个事情比较辛苦,一旦放弃,很多方面都辛苦,心里的,身体的,没有一个地方好受。”
“不是可能,是一定会有,已经加紧联系了五台消防车协助排水降温。”
于是,因为这段对话,我们放弃了所有的侥幸心理和较劲态度,在赛前的配速员通知里,我们加了一段话。
图中,你们觉得只是漂亮的姑娘,全部完成了自己配速任务。
430的配速员,季鲁,从35公里左右就开始出现了中暑的情况。
“快到终点,眼睛都是一片花的,看不清了,多谢一个跑友拉着我把我带到了终点。”
“倒了以后,我听到有人说,哟,小姑娘你要火了,我捂着脸说,别拍了别拍了。”
因为马拉松赛道上,一直以来为我们加油的人,是我们自己。
整个赛道上,我们唯一能肩负起的责任,是对自己身体的责任。
是因为我曾看过一篇文章,是小太阳写的,他说,如果有一天,我倒在赛道上,我希望如果你不能伸出援手来帮助我,那么不打扰是你的温柔。
我想每个参加马拉松的选手,但凡能抵达终点的,没有一个人是希望自己倒在路边。
我想这个赛道上总有太多的故事,有暖心的故事,叶总有些人坚持是为了自己,为了热爱,不是为了火。
希望以后如果赛道上有意外发生,我们第一反应是伸出援手而不是举起手机。
礼貌和教养不只是干瘪的单薄的客套,更是推己及人的周到和体谅,这不仅考验你的情商,更是你的善良。
当一个跑者够成熟的时候,他会有挫折,可他不会失败,我想这就是跑步教给我们的生活意义。
我不觉得退赛多么的不光彩,知进退,懂取舍,坚持是一种美德,放弃却需要智慧。
我曾看过一个外媒的调查,“什么时候你觉得自己是一名真正的跑者?”
1、当别人看到你抽屉里放着的跑步装备,他们说“这就是你的生活”。
3、哪怕气温高达38度,哪怕窗外天降暴雨,当你开车去上班的路上,看到别人跑步,你还是会嫉妒。
4、你可以用能量胶和运动饮料的味道来形容厨师的手艺。
5、玩具是属于孩子和宠物的,你的房间却堆满了泡沫滚轴和足底按摩球。
8、当你参加朋友聚会时,会为了没能跑步锻炼而愧疚。
10、你在网上被朋友孤立,因为你的朋友圈,微博,全都是和跑步相关。
“当你第一次系上你跑鞋的鞋带,并且走出家门开始跑步,你是跑到了家附近的小山脚下,而不是散步抵达。”
“当你敢报名参加比赛,并有足够的勇气在起跑线上露面。”
这个时候,恭喜你,你是一名真正的跑者。跑步成为你的一种生活习惯,有高跟鞋也有跑鞋。
跑步不是虚张声势,每个脚踏实地的人,都是真正的跑者。
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