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对于很多跑过马拉松的跑友来说，都曾经历过在比赛中后程跑不动的现象。所谓跑不动，不是心肺跟不上，而是腿脚似乎不太听使唤，迈不动腿，有心无力的感觉，就是人们俗称的“撞墙”。全马比赛一般发生在30-35公里左右，半马比赛一般发生在15-18公里左右。
跑崩的痛苦和大幅度超时完赛的遗憾，会给我们带来一些打击，甚至是会怀疑跑马的初衷——为了减肥瘦身、为了欣赏沿途美丽的风景、为了通过努力来证明自己，但最终是为了健康与快乐。
30公里后掉速，带来的不仅仅是成绩上的不满意，随之而来的是与身体极限作斗争的痛苦。那么作为业余跑者，如何才能避免30km后掉速呢？这种运动能力断崖式下降为什么会发生，又如何有效克服呢？
全马后程掉速的原因有哪些？
1.积累跑量不足
跑量不足可能是导致大多数人撞墙的主要原因。一般专业选手每个月跑量会在800公里左右，而我们平时也就三四百公里甚至更少，那么后面的掉速也是理所应当。业余跑者毕竟要上班，没那么多时间跑那么大的量。
2.训练方式有问题
很多业余选手都懂得每周进行LSD训练，30km、35km的距离每周都会进行，月跑量也不小，认为自己的有氧耐力已经没有问题了，但实际比赛过程中，却发现后程仍然会出现明显的掉速，这是为什么呢？
其实原因很简单，如果平时只进行5分配速的LSD，比赛中却需要以4分配速跑，那么肌肉和心脏等身体器官都不能很好地适应。所以，在一个完整的马拉松备战周期中，LSD应放在早期进行，积累有氧耐力，在训练中后期，一定要进行比赛配速跑或者乳酸跑的练习。
3.配速不合理，补给不足
配速前快后慢，早就被认为是业余选手的通病。制定合理的配速显得尤为重要。建议平时有一定跑步基础和跑量，但对配速制定比较迷茫的跑友，赛前可进行该配速的专项训练。从起跑开始，就严格按照该配速进行，千万别随大流起跑一兴奋迅速冲出去。
有些跑友为了追求PB，不影响跑步速度，遇到补给站不会选择补充能量。但其实这样的做法，多多少少会影响到你的比赛状态。所以，对于比赛过程中的补给，要做到逢站必补，饮料站多补，用水站少补即可。
4.跑龄较短
有些人身体好，天生速度快，而且跑量很大，但发现成绩却不是很好，后程仍会掉速。因为有氧能力的提高不仅靠跑量，也是要靠跑龄的，这是一个长期积累的过程。初跑者跑量再大，也难以达到一名老手的耐力水平。
