在户外运动品牌中，凯乐石是个爱讲情怀的例外，就象在众多的糙汉子中出现的某个又硬朗但显儒雅的大叔，这些常见于他对于包装的细节中。在收到凯乐石的风衣时，超大的袋子上，会有一段有关攀登、关于信仰的句子，每次拆都会有小小的感动，感动自己为运动的坚持。那么，这次飞翼也能带给我一点惊喜吗？
牛皮纸外包装盒很结实，正面型号标识'FUGA PRO“，侧面有鞋码产地等详细信息。这款飞翼的PRO版定位是混合赛道之王，想必是管你是泥地、沙地、公路、沥青路还是操场都能够胜任的意思吧。打开以后，仍旧是以强饱和色为主，姑姑之前有飞翼的跑山鞋，收到的时候吐嘈过凯乐石的配色师，这一次，我要给他加鸡腿。
看到没？深浅不一样的橙色非常抢眼，从鞋面的的橙红色向后加深和海蓝色融合，中底使用了更加明艳的落日橙，大底又使用了海蓝色，自古红蓝出CP，这样的组合是确定不会出错啦。
在鞋头的位置，将防踢线向后延伸，增加了包裹面积，在跑动的过程中起到保护作用。
FUGA PRO仍旧沿用了凯乐石的专利AWS全掌控系统，斜向15度开口快速系带系统，本次将开口后移，在脚趾位置增宽了TPU，防止脚趾踢到网面。还增设了防前冲锁扣，为下坡提供多一层保障。
一体式鞋舌柔软贴合，摸上去质感很好，这与之前的皮革设计不同。而我拿到的这款是FUGA 测试二代，除了之前的网式收纳袋，在鞋舌上又开个个横切口，增加了一个收纳袋，可以将调节扣和多余的鞋袋平整放到各自的袋中。
鞋帮内外一体拼接设计，在提升包裹的同时防止小沙石进入鞋内。这次的测试二代，将鞋垫从KORT又换回到Ortholite透气防汗防臭鞋垫，想必是为了轻量化和透气性来考虑。
加厚中底是来自来自意大利phylon配方的ECCEVAI，轻量、缓震、回弹。在足弓的位置更是向上达5CM厚，以期在长距离跑山过程中给于足够的支撑。
PRO测试二代采用了著名的V家超轻LITEBASE跑山大底，较普通橡胶底减轻30%；Tire Tech 仿车胎弧形抓地设计，防滑的同时转向也更加灵活；底部沿用了凯乐石的湿地牵引技术，在遇到泥地和草地时，增加防滑功能。
在后跟处设计了四点定位防沙套接扣，这在越野跑山赛道上是很有必要的。
说实话，这双凯乐石飞翼FUGA PRO 测试2代使用了太多的专利和黑科技，光是开个箱把每个细节都说明白也是个很费力的事。那么重点来了，实测终归是检验科技的真理。这次飞翼FUGA PRO 测试2代的鞋形变化不小，较之前略重略宽的飞翼（姑姑只有这版）包裹性更好。轻量化鞋面一改以往越野鞋给人的粗笨感觉，穿上去就更贴合。
一体式鞋舌内里象袜套一样包住脚面，鞋舌的材质由皮革改成柔软的耐磨织布，给鞋面减小了不少的压力。今天选择的路线是公路+山路，首先跑过十多公里的公路，上下坡起伏较大。穿越野鞋跑公路其实还是比较担心的，因为一般为了防磨，底部都会设计更多的抓地耳齿，在接触硬地时会对脚底震动较大。FUGA PRO 测试二代由于使用了V家轻量大底外加汽车轮胎式耳齿，对于硬地接触后的回弹反馈还不错，脚底也没有不适感。
进入到山路时，鞋子的优势便开始显现出来。上山的时候遇到的杂石、泥路较多，耐磨大底相当扛糙，虽然凹凸不平踩上去的时候不会硌着脚底，很多跑者都有足底筋膜炎，这个的得来一是疲劳所致，再一个就是在不平的路面鞋底保护不够形成。专利的湿地牵引技术，在泥地的表现也较优秀，踩上去很稳，不易出现打滑的情况。
下山的时候是最考验鞋子的包裹性能以及鞋地抓地功能的时候。飞翼FUGA PRO 测试2 专门增加了防前冲锁扣，把鞋和脚更好地包裹在一个舒适的区域，防止来回滑动出现水泡以及脚趾前顶受伤等情况。轻量V底和独有的轮胎式耳齿就是一个安心组合系统，触地缓震舒适，脚下稳定如生根，只管看路以便急速前进。
在长距离的奔袭中，体能速度技巧都非常重要，装备也更为重要。超过两小时，脚就开始发胀，感觉到鞋会有些紧。之前的越野鞋为了耐磨和稳定，用的材料会偏硬，在脚肿大时鞋就会对脚形成挤压。趁着中间补给的空当，习惯性地将鞋带松了松，快速系带系统的松紧调节非常方便。而这款测试2代鞋面材质用了耐磨且轻量柔软的TPU，所以脚在肿大后也没有明显的挤压感，透气网面在夏季也能感到凉爽。
有些路被人遗忘，有些路却伏满五体投地的人。去顶峰抓一把云彩，到峡谷捧一泓清泉，踩过的每一步，都是你的铭印。期待若不能行动，那么山永远只是山，而不能变成我的山。信仰就是最高的那座山，让人热泪盈眶的，是每一刻的咬牙坚持和披所向披靡的果敢。上坡、下坡、泥地、湿地、沙石路，所有的套路，都会败在凯乐石飞翼FUGA PRO脚下；登山、徙步、越野，混合赛道之王，了解你踏出的每一步，支持到顶峰的一次又一次，实力推荐，值得入手。
