大揭秘！跑鞋之王 亚瑟士都有哪些黑科技！ | 内容中心
ASICS（亚瑟士）作为全球公认的四大慢跑鞋厂商之一，且是唯一的亚洲品牌，是鬼冢喜八郎先生于1949年在日本神户创立的，前身叫做鬼冢株式会社(Onitsuka)，专门研发、生产迎合运动员需求的专业运动鞋。ASICS（亚瑟士）公司的真正诞生是在1977年，鬼冢株式会社（ONITSUKA Co., Ltd）和其他两家制衣厂、器材厂( GTO Co., Ltd., and JELENK Co., Ltd.）合并组成ASICS Corporation（亚瑟士公司），现旗下主要有三个子品牌，ASCIS（运动，跑鞋为主），ONITSUKA TIGER（鬼冢虎）, ASICSTIGER（ASICS休闲鞋）。
图片来源：亚瑟士美国官方网站
ASICS（亚瑟士）品牌名来自拉丁语格言“anima sana in corpore sano”的首字母缩写， 意为“健全的精神寓于强健的体魄”。
跑步作为ASICS（亚瑟士）主要的运动产品线，跑鞋的科技从来都是服务于穿着者，针对不同使用场景和功能需要，逐代调校更新。ASICS（亚瑟士）也随着设计理念、材质、技术工艺的革新，不断推陈出新，推出了很多经典的跑鞋，它们也代表了每个时代对运动性能的极致追求。
目前，ASICS（亚瑟士）旗下有KAYANO、NIMBUS、CUMULUS、GT-2000以及虎走等畅销鞋款，也被冠与跑鞋之王的美誉。那么，ASICS（亚瑟士）到底有啥黑科技，使其能够摘得跑鞋之王的桂冠呢？
接下来，下面小编就一一为大家解读！
作者: 咕咚跑步阅读: 209794评论: 21
提示：文章较长，如果你是一名资深跑鞋爱好者，建议先收藏，有时间可以慢慢看！
话不多说，先呈上ASICS（亚瑟士）当下最硬的技术介绍：
首先，在解读科技之前，咱们先来简单聊一下它的LOGO，也就是这个侧面虎爪纹的标志，此标志首次是用在1966年墨西哥奥运会前夕所研发的名叫MEXICO 66（当时还是ONITSUKA TIGER（鬼冢虎）品牌），当时称其为MEXICO STRIPES,此后这个虎爪LOGO标志也一直沿用至今，也成了胜利、夺冠的象征，同时代表着生活态度和方式，作为ASCIS旗下ONITSUKA TIGER（鬼冢虎）, ASICSTIGER（亚瑟士休闲品牌）和ASICS（亚瑟士） 三个品牌的统一标识。
GEL® TECHNOLOGY CUSHIONING SYSTEM
说到ASICS（亚瑟士）的科技，在很多人眼里，GEL缓震胶几乎是其最有代表性的科技了，也最被广泛认知。80年代ASICS（亚瑟士）开始尝试将凝胶放入运动鞋，1986年，第一双使用了GEL缓震胶的GT-II鞋款诞生了。此后让GEL缓震胶名声大噪的“鸡蛋实验”相信很多人都看过，自此之后，ASICS（亚瑟士）就把GEL缓震胶用的不亦乐乎，几乎所有旗舰主打跑鞋以及运动时尚鞋款都少不了GEL技术加持。
GEL缓震胶是一种类似果冻的胶质材料，介于固体和液体之间的流体物质，早期被运用在了太空舱的安全带和精密仪器上，其最大的特点就是拥有非常强的缓冲效果，可以带来绝佳的缓震能力，将着地时的高强度垂直冲击力水平分散吸收。
GEL缓震胶虽然有着无与伦比的缓震性能，也存在重量偏重的问题，所以近30年的GEL缓震胶使用中，亚瑟士研发了很多种形态的缓震胶，调整改变GEL缓震胶的大小、位置、性能。最早ASICS（亚瑟士）使用的是α-GEL，后来又相继研发出适合不同类型跑鞋的P-GEL、T-GEL、r-GEL和FuzeGEL等，可谓层出不穷，配合亚瑟士SPEVA、SOLYTE、AMPLIFOAM、FLYTEFOAM等更轻盈的中底材料，可造就优越的脚感，可以减少不必要的伤害和能量消耗。
现如今，根据跑鞋不同的用途，ASICS主要将其内置于跑鞋中底的前脚掌、脚后跟位置。一般主推的旗舰鞋款，前脚掌和后脚跟都会有GEL缓震胶加持，而且脚后跟的GEL缓震胶一般为外露可视的，如KAYANO,NIMBUS,CUMULUS以及GT-2000等系列跑鞋；而其他基础性跑鞋，一般就只在其脚后跟内置片状式的GEL缓震胶，外观不可见，如EXCITE，CONTEND，FLUX等系列跑鞋；但是，在一些时尚多功能的跑鞋中，也会有其他形式的呈现，如QUANTUM 360采用的是中底360°环绕式的GEL缓震胶，而QUANTUM INFINITY采用的是中底全掌一片式的GEL缓震胶。
不管是那种形态的GEL缓震胶，它们都会呈现各种不同的几何结构形态——这很好理解，除了美观外，几何结构形态也会起到增加缓冲性能的作用。
SPEVA、SOLYTE、AMPLIFOAM、FLYTEFOAM
FLYTEFOAM BLAST：更厚更Q弹，回弹更强烈
ASICS（亚瑟士）早期使用的是SPEVA中底材料，这种材料比标准的EVA轻35%，反弹性能提高20%，有三个硬度版本，45,55,65，其中45的版本，现在一些基础鞋款上如FLUX系列还在使用，同时也作为KAYANO,NIMBUS等旗舰鞋款的中底板材料，增加支撑性能。
随后，ASICS（亚瑟士）又推出了更轻的SOLYTE缓震材料，这种材料比标准的EVA轻50%，Solyto惊艳的减震装置帮助分散了跑步时冲击力的影响。当脚步在移动时通过步伐周期，缓震材料在推进时来压缩从而吸收冲击和反弹。
之后也有采用这两种材料的双层中底技术FLUIDRIDE，上层为SPEVA,下层为SOLYTE,在增强缓冲和回弹能力的同时兼顾轻盈性。
后面推出的更加舒适的AMPLIFOAM中底，可看作两种材料的结合，能够保持很好的缓震性能的同时，提供灵活、回弹的舒适运动体验。穿起来比较柔软，不会磨脚。在一些轻型舒适的跑鞋中使用。
现如今，ASICS（亚瑟士）跑鞋上，运用最多的应该是FLYTEFOAM中底。FLYTEFOAM是其运动科学研究所研发的中底泡沫技术，于2016 下半年推出 METARUN长距离旗舰跑鞋时一起推出的，它比传统的EVA中底要轻35%，也能在每一次吸收冲击后迅速恢复至原本形状，在耐久性上也要比此前的中底材料更耐用。
针对具体功能需要，FLYTEFOAM中底也有两种形态，轻量耐用的FLYTEFOAM（也可称为FLYTEFOAM LYTE）， 优越回弹的FLYTEFOAM PROPEL；FLYTEFOAM在重量性方面更为轻质，这样的搭配就兼具轻量、缓冲和回弹。FLYTEFOAM PROPEL集合了轻质泡沫配方与高能回弹弹性体，在回弹性方面表现更好。
FLYTEFOAM现一般在ASICS的中间价位鞋款的中底上单独使用，如果CUMULUS，GT-2000等系列；而FLYTEFOAM PROPEL一般是会配合FLYTEFOAM一起使用，如KAYANO系列鞋款中底，上层是FLYTEFOAM，下层是FLYTEFOAM PROPEL，NIMBUS系列中底，上层为FLYTEFOAM PROPEL，下层为FLYTEFOAM。这种双层中底技术，能达到至轻至弹的脚感体验。
而最新的亚瑟士趣玩跑鞋NOVABLAST，则采用了FLYTEFOAM的另外一种形态，FLYTEFOAM BLAST(FF BLAST)，整体采用了凹陷式设计，脚感更轻盈Q弹，回弹的感觉也会更强烈，估计日后FlyteFoam Blast也会继续出现在更多鞋款上。
除了GEL缓震胶和中底材料，亚瑟士中底技术中，还有一个不得不提的：DUOMAX双密度防倾斜装置技术，其设计出发点和原理是：有些跑者在运动中足部容易出现过度内翻，而硬度更高的DUOMAX材质则能帮助避免这种过度内翻的发生。
下图为KAYANO 26男款 DUOMAX双密度配置，鞋款中底白色区域↓↓↓
此外，在一些特定系列的鞋款上（如GT-2000系列），ASICS还采用了升级版的动态双密度防倾斜装置（DYNAMIC DUOMAX），上部一般采用凹凸不平的构造设计，包覆住中底的双密度防倾斜装置，在抑制脚后跟倾斜的同时，分散了着地时地面对脚部的冲击力，提供更好的稳定性和支撑力，同是重量还更轻盈。
下图为GT-2000 8 女款 DYNAMIC DUOMAX动态双密度装置，鞋款中底粉色区域↓↓↓
提示：DUOMAX双密度防倾斜装置技术一般只运用于ASICS（亚瑟士）稳定支撑系列跑鞋上,如KAYNO,GT-2000/1000/3000等。
GUIDANCE LINE® MIDSOLE SYSTEM
观察亚瑟士跑鞋鞋底，一般会有贯穿整个脚掌的凹槽，这便是GUIDANCE LINE重心引导线系统技术。
重心引导线的设计出发点在于改善跑者前进时的步态效率，引导跑者的压力中心店一直沿着适当的轨迹运行，整个跑步过程中，跑者的压力重心都位于重心引导线的凹槽中帮助实现有效的步伐。
下图为KAYANO 26 男款 GUIDANCE LINE重心引导线系统图示↓↓↓
TRUSSTIC SYSTEM® TECHNOLOGY
PROPULSION TRUSSTIC® TECHNOLOGY
这项技术的设计出发点是考虑到并非所有的跑步路劲都会理想性的沿着直线进行，当出现转弯、变向、急停等，跑鞋会有受力变形的可能，而TRUSSTIC SYSTEM中足稳定补强稳定片的作用就是防止跑鞋在运动过程中发生过度扭曲，防止过度扭转从而提高鞋子的稳定性，提高中足刚性，对双脚起到一定保护作用，也会让跑动中的每一个动作都更跟脚，没有那种“拖泥带水”的拖沓感觉。
下图为KAYANO 26 男款 TRUSSTIC SYSTEM中足稳定片（金色部分）图示↓↓↓
另外，TRUSSTIC中足稳定片露在外面的可能只是一部分，在有的鞋款上，它往往从中足部延伸到前掌足部，形成一个板状部件的大底结构，叫做PROPULSION TRUSSTIC前掌推进片技术，在高速奔跑时具有良好的安定性和反弹性，提高了跑步效率。
这项技术更多应用在偏向于竞速的鞋款上，推蹬发力上能够起到非常好的效果。
下图为马拉松竞速跑鞋TARTHEREDGE TENKA的PROPULSION TRUSSTIC前掌推进片（金黄色部分）图示↓↓↓
METACLUTCH SYSTEM® TECHNOLOGY
这个技术一般是外置在跑鞋后跟的稳定装置片，在运动过程中使跑鞋更好贴合足跟，提供稳定支撑和包裹。
“AHAR”是ASICS(亚瑟士）研发的高耐磨橡胶的缩写，一般放置在外底的关键区域，提供卓越的耐用性，比亚瑟士传统的橡胶提高约2倍的耐磨性能；此后又延伸出“AHAR+”超级耐磨橡胶，它具备更卓越的缓冲功能和摩擦力，能适应各种干湿地面，这种特别耐用的复合材料比标准“AHAR”高耐磨橡胶还要耐用50%：
左图为GT-2000男款 AHAR 橡胶大底图示↓↓↓
右图为KAYANO 26男款 AHAR+ 橡胶大底图示↓↓↓
根据外地纹路设计的不同，ASICS(亚瑟士）衍生出：
DUOSOLE大底技术：以轻量橡胶材质为基础，类似轮胎纹路的小区块鞋底设计，提高抓地力，重量更轻，可更省力轻松提起每个步伐。一般用于竞速类的鞋款上，如大名鼎鼎的虎走（TARTHERZEAL，TARTHEREDGE）及SORTIEMAGIC等。
GRIPSOLE大底技术：也是以轻量橡胶材质为基础，网状纹路设计，可提供更好的抓地性能，这个设计是运用在ASICS(亚瑟士）最新的RIDE节能系列鞋款上，如METARIDE,GLIDERIDE。
下图为TARTHEREDGE TANKE DUOSOLE 大底图示↓↓↓
下图为GLIDERIDE男款 GRIPSOLE 大底图示↓↓↓
这项技术是2019年2月推出的METARIDE跑鞋时推出的，遵循物理工程学原理而设计，提供了自然向前的孤形的中底，通过中足弧度自然过渡到前掌，并顺势进行推蹬，节省跑步中跑者的能量损耗，获得轻松畅跑的感受，皆在帮助提升运动效率的需求，使得每一步都更为省力：
迄今为止已经有三款跑鞋（METARIDE,GLIDERIDE和EVORIDE）使用了该技术，它们外观上都有着非常明显的弧形中底，前掌的上扬角度很大，后续即将推出的ASICS（亚瑟士）首款碳板跑鞋METARACER也会采用此项技术。
I.G.S® (IMPACT GUIDANCE SYSTEM)
这是个技术集合的统称，是一系列技术综合运用的标志。据 ASICS（亚瑟士）官方宣传采用I.G.S.技术集合的跑鞋在避震性，抓地性，透气性，弯曲性，轻量化，耐久性，稳定性 和包裹性方面都有更出色的表现。另外，对于竞速系跑鞋，ASICS（亚瑟士）采用了Speed I.G.S.认证，以区别一般慢跑用的缓冲系、稳定系跑鞋。
上述这些只是小编为大家总结的ASICS（亚瑟士）目前比较常见的用在中底和外地部位的技术，鞋面新型材料技术，结构支撑包裹技术等也有大量的科技应用。
而跑鞋也从来不是鞋面+中底+大底这么简单的组成。从第一双跑鞋诞生至今，ASICS（亚瑟士）一直在尝试制作更完美的跑鞋，而ASICS亚瑟士最前沿，搭载时下最热碳板科技，专为帮助运动员达到优异状态而设计，的长距离跑鞋METARACER也将于今年6月26日正式发布，助力跑者更高效和提供更高支撑稳定性。
